由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔的高速铁路（安伊高铁），是中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目，已成为中国高铁的亮眼名片。

土耳其驻华大使伊斯梅尔·哈克·穆萨表示，“我曾经体验过由中国企业参与建设的安伊高铁，感觉很棒。从中我看到了中国企业的效率，见证了‘中国制造’的品质。”

安伊高铁于2014年7月正式通车，快速、准时和舒适是多数乘客对这条高铁线路的印象。

从2004年中标至2014年通车，安伊高铁前后共经历了10年的时间。由中国中铁承建的路段全长158多公里，40%的路段都是桥梁和涵洞，是工程量最大、也是难度最高的一段路。

随着安伊高铁顺利运营，2015年往来安卡拉与伊斯坦布尔之间的乘客达到200万人次，比2014年翻了一倍。2016年，宽敞明亮的安卡拉新高铁站开始投入使用，现在它已经成了安卡拉的新地标。

此外，土耳其政府还招标过要求在一年时间内建成一条从土耳其首都到伊斯坦布尔的地铁，而且建设过程中不能产生影响当地居民生活的噪音。然而，国际上建成铁路的时间普遍是在18个月到24个月。日德等老牌铁路强国都表示无能为力，纷纷退出竞标。就在这时，中国接下了这个项目，还超额完成了土耳其的要求，创造了一场六个月的“奇迹”。